轉(zhuǎn)速探頭 、測(cè)速傳感器轉(zhuǎn)速探頭 、測(cè)速傳感器轉(zhuǎn)供應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器供應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器?

測(cè)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)器測(cè)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)器CS-1-G-060-05-01、 CS-1-G-075-03-01，CS-1-M16，CS-3-M16-L180， CS-1-D-060-05-01CS-1-M16-L180 轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)速傳感器，是一種對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁通量敏感，并能把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器。 能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次轉(zhuǎn)速顯示儀表均可配用 轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)速傳感器，傳感器的作用是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測(cè)量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)輸出的裝置。 適用于煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中的轉(zhuǎn)速鎖定。

二、工作原理： 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理，安裝在測(cè)速齒輪的地方，輸出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號(hào)。其外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu)，內(nèi)部澆封密閉，能耐高溫，引出線為金屬屏蔽軟導(dǎo)線，抗干擾性能強(qiáng)。 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 三、轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)： 1.直流電阻：150Ω～200Ω高阻400-600Ω 傳感器在試驗(yàn)電壓為 500V 時(shí)，絕緣電阻>500MΩ。 2.測(cè)速齒輪： 模數(shù)2～4（漸開線） 3.環(huán)境溫度： -10～120℃ 4.抗 振 動(dòng)：20g 5.安裝尺寸： 螺紋M16×1 可以根據(jù)特殊要求定制 6.輸出信號(hào)：當(dāng)齒輪模數(shù)為 4，齒數(shù)為60，傳感器端面與齒頂間隙為1mm 時(shí), 轉(zhuǎn)速：1000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號(hào)：>5Vp-p； 轉(zhuǎn)速：2000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號(hào)：>10Vp-p； 轉(zhuǎn)速：3000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號(hào)：>15Vp-p； 7.工作溫度：-20゜C～120゜C。 傳感器在試驗(yàn)電壓為 500V 時(shí)，絕緣電阻>500MΩ。 8.重量：190 克(不包括引出線)。 9.齒輪材料：齒輪采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。 10.齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。 11.齒輪模數(shù)：2～4， 齒寬b：大于5mm； 使用注意事項(xiàng) 　　?。薄惭b時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 　　?。?、安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。